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2008年6月15日 (日)

自転車行政

6月から道交法改正されたので、
律儀に、基本的には車道の左端をチャリで
走る今日この頃…
どーも、この今回の改正は…
正しいようで、困りもんだなあ…と
今日も感じてしまいましたわ。

特に新津からの戻り。
バイパスの南半分は、高架にもなってないし
交差点もあるので、一般国道ですわな。
となると…
側道無い区間は、路側を走る事になります。

が…その横は、車がビュンビュン行く訳。

国道じゃなくても、弁天橋通でもそうです。
先週の8号線…白根からの戻りでもそう。

もちろん車からすれば、なんと邪魔なチャリ…
と思ってセンターライン側を抜いて行く訳です。

となると、スピード出せない訳。
出すより、ゆっくり走って、車の邪魔しないよう
安全に走る事に。

こりゃ風を感じるどころじゃないですぞ。

さらに問題は…土建屋さんたちの仕事。
車が通る中央部はフラットにしますが、
この端っこ!ウネウネは当たり前。
サイドのコンクリ部分とアスファルト部の
間に、わずか(時折数センチ)の段差が
牙を剥きます。

これがチャリにとって命取り…てか
ハンドル取り!
先週も一度、コケかけました。それも夜。
危ないのよ。

ってことで、
歩道は、歩く人に恐がられ…
車道は、車に迷惑がられ…
走行環境は悪い「悪路」でいじめられ。。。
バスの停車時なんて、恐い怖い…
左折レーンが恐い恐い…
そして交差点のチャリレーンは
ゼブラゾーン隣接なので、大きく迂回…

たぶん、全国どこでも同じでしょう。

このチャリ向けインフラをしっかりしてもらわんと
今回の改正だけでは、チャリ虐げ改正でしか
無いと思うのですが、ロードチャリダーの皆さんは
どうでしょう?納得してはりますか?

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