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2008年6月15日 (日)

キハE120③

座席は…2:1のボックスタイプ。
通勤通学時の通路確保と定員確保、
とともに、景色を楽しむ事を両立させています。
背ずりは、下部が赤、茶、紫のモザイク模様で
落ち着いた雰囲気。ヘッドレスト部は、グレーで
若干クッションがあるもの。
硬いか?と思いましたが、実際、頭を当てると
程よく軽く沈み込みました。
吊り手は、従来より若干高さを下げて
使いやすい高さに。(従来比10cm下げ)
優先席部分は、従来比12cm下げ。
トイレ反対側出入り台部…二人掛け側は
5人分のロングシートに。
これは、JR東標準タイプで1人ずつに
分かれたタイプで、ドアとの仕切り壁も
首都圏と同様のもの。
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座席持ち手は
ご覧のような形状。

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窓は2段式。
下部固定、上部下降式。
UVカット&熱線吸収タイプの
IRカットガラスを採用。

はっきりわかるほど
色が付いています。

一方、ブラインドは
省略。

半自動ドアの開閉ボタンは、ボタン周囲が点灯。
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頭上に目をやると…カメラが。
車内チェック用で、
各出入り台から反対側
出入り台方向を見るように
設置されています。

この映像は
運転台サイドのモニターで
チェックできる仕組み。

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仕業表差し右下の
カーナビ状の
モニターがそれ。

このほか…
個別に撮影は
しなかった部分で、
新潟駅停車時で言うと
新発田寄り出入り台
横にトイレ設置。

自動ドア付きで
車椅子対応のトイレ。

座席定員は114名(座席39名分)
最高速度は100km/h

旧新潟鉄工:トランシス社製造。
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本日の公開対応車は
新津方:キハE120-8
白山方:キハE120-7。

(つづく)

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